About نظام ADAS في السيارة

About نظام ADAS في السيارة

Blog Article

في الغالب تستعمل الأسنان الحلزونية المائلة بدلاً من الأسنان المستقيمة لأنها أكثر متانة وأقل ضوضاء وتعشق الأسنان بشكل متدرج؛ ممّا يقلل من احتمال وجود الخلوص بين أسنان المسنن وأسنان الجريدة، كما أن قطر المسنن يكون أقل لنفس عدد الأسنان، يتم حماية الجريدة المسننة من الجانبين بتغليفها بغطاء مطاطي؛ لمنع دخول الغبار والأوساخ إليها.

يقيس ضغط الوقود في نظام الحقن لضمان توصيل الوقود بضغط مناسب إلى المحرك.

يلعب سائل تبريد سيارتك دورًا حيويًا في الحفاظ على جميع الأجزاء في درجة الحرارة المثالية وتحسين أداء المحرك

عادة ما يتم دمج هذه المستشعرات في عمود التوجيه وقياس درجة دوران عجلة القيادة.

يقول العديد من الخبراء أنه يمكن تدريب السيارات ذاتية القيادة على أن تكون أكثر أمانًا من السائقين البشر. من خلال أجهزة الاستشعار والكاميرات التي تراقب وتوجه ، لا تستطيع هذه السيارات الشعور ببيئتها فحسب ، بل يمكنها أيضًا توقع ما سيحدث في المستقبل ، والذي لا يستطيع البشر القيام به.

( يلاحظ أن كفاءة المحرك أو المولد الكهربي أقل من نقل القدرة ميكانيكيا ) ولكن نتيجة التحكم بالتصرف تكون القدرةالمستهلكة أقل ).

أنظمة رينو المتقدمة لمساعدة السائق نواحي السلامة

The cookie is set because of the GDPR Cookie Consent plugin and it is utilized to retailer if user has consented to using cookies. It does not retail store any particular information.

سلاسل التوقيت وأحزمة التوقيت - غالبًا ما يخلط أصحاب السيارات بين هذين الجزأين من المحرك. كلاهما لديه وظيفة تنسيق دوران عمود الحدبات والعمود المرفقي للتحكم في الصمامات وتوقيت المحرك.

احيانا يطلق على هذه المنظومات التى تنتج تجاريا لسيارات موجودة فعلا بالاسواق اسم منظومة توجيه بالمساعدة المتغيرة وهى تدل على تغير القوى المساعدة للسائق مع السرعة وظروف التشغيل.

سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على نون الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.

بعض السيارات تستخدم التحكم في خانق المحرك أو نظام نقل الحركة (استخدام النقلة الأولى أو الثانية) لعمل فرملة للسيارة بدلا من استخدام الفرامل.

نظام منع مغادرة المسار في حالات الطوارئ نظام منع مغادرة المسار في حالات الطوارئ

– تغيير ارتفاع الأنوار عند تغيير توزيع الاحمال, مثل تحميل السيارة بالأشخاص أو العتاد والمعدات, أو أثناء التعجيل أو التباطء, أو السير على طرق بها ارتفاعات ومنخفضات. ويقوم النظام بتوفير الإضاءة اللازمة للتغلب على تلك الظروف. هناك نوعين من ذلك التحكم, تحكم أستاتيكي وتحكم ديناميكي.